最美的风景在路上——中国在线自驾游市场分析(下)

2020-02-17159

中国在线自驾游厂商案例分析

在线旅游企业搭台沟通产业上下游和用户,从供给端到渠道端再到营销端,环环相扣,为自驾游提供多维服务场景。

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  • 途牛:以目的地为核心搭建自营地服务网络,深化特色体验构建高质自驾产品线

    • 途牛长期致力于自驾游产品线的深度开发,以境内外目的地优势为核心,整合全线供应链资源,深入开发当地特色景点、餐饮住宿、玩乐活动等项目,以不断丰富的游玩内容和服务质量逐渐显现出其自驾产品的差异化梯度,从而为用户带来更好的深度游玩体验。

    • 2016年1月-上线汽车票频道,加速大交通布局

      2017年3月-与西宁市政府开启战略合作,通过资源渠道、金融等多方面协力西宁旅游发展

      2017年6月-参与主办第二届中国西部自驾游产业发展论坛,签约自驾车旅游联盟签约

      2018年5月-建立目的地频道,搭建国内、海外自营地服务网络;布局目的地体验服务

      2018年7月-2019年7月参与主办第三届、第四届中国西部自驾游产业发展论坛西部;发布年度《中国西部自驾游报告》加码西部多省市深度自驾布局

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    自驾产品体系

    主题短途自驾

    多样主题产品:人文景观、城市、古 镇、海滨度假、温泉养生等

    深度国内中长线

    覆盖新疆、青海、甘肃、西藏、四川等地区,以“西部省份合纵连横“、 “纯玩纯体验“深入目的地,逐步构建出特色境内中长线自驾产品系列,

    境外精选线路

    以美国、加拿大、澳大利亚等境外成熟自驾市场为目的地代表,配备全程在线指导、行程路书,房车、越野等特色车型,构建出数十条精选海外自驾产品线路北美地区目的地资源优势延伸,陆续上线美国西海岸探秘、费尔班克斯极光之旅等特色主题,是其境外深度体验自驾产品线的有力补充,

  • 租租车:融合平台产品服务与社媒资源,打造境外自驾生态圈

    • 租租车作为领先出境自驾游平台,以高市场份额持续领跑境外租车市场。租租车加强产品服务布局,配合社交媒体矩阵辅助,为用户提供优质租车服务与目的地游玩内容,深入推广国家旅游局合作,打造境外自驾生态圈,促进共赢发展。

    ​ 2011年-租租车成立,获300万天使轮融资

    ​ 2013年-国内首家推出中英文7x24小时全球中英文客服中心

    ​ 2014年-推出国内首款境外车险,同年获得1000万美元A轮融资

    ​ 2015年-上线境外接送机服务,增添房车服务车型

    ​ 2016年-推出 “闪租” 产品,创新手机智能取还车,同年获得7亿人民币B、B+轮融资

    ​ 2017年-用户达1000万 +,近3年营收增加27倍

    ​ 2019年-获数千万美元C轮融资

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    • 产品体系

    • 目的地服务

      闪租、免费中文GPS

      景点门票、当地玩乐

      7x24小时全球中英文客服

      境外违章查询

    • 其他服务

      境外租车、境外车险

      游记攻略、交规教育

      大数据行程规划

      国际驾照翻译认证件

  • 驴妈妈:丰富的周边自驾游产品体系,以全产业链能力赋能景区、车企等,双向服务于游客与合作方

    • 驴妈妈2014年成立自驾游品牌,以丰富的门票+酒店、度假酒店等产品套餐,在江浙沪、珠三角、川渝、京津等周边自驾游,以及国内长线主题自驾游等市场领先。 基于目的地服务,联合景区、酒店、车企等,组织IP自驾活动;并在渠道、运营、营销等方面,为合作方赋能,助力品牌推广。

    • 2014年-驴妈妈成立驴妈妈自驾游品牌

      2017-2019年-与各大车企、景区/目的地合作IP主题自驾活动;丰富国内长线自驾、亲子房车自驾、境外特色自驾等服务

      2019年4月-丰富特色专题板块:上线“三区三州”大环线自驾游产品,旅游扶贫

      2016年7月-驴妈妈自驾游俱乐部会员数量超过100万,截止目前60%会员长期参与线下自驾活动,会员活跃度超85%

      2014年4月-线下举办第一场自驾活动

      2015年12月-线下举办第一场房车自驾活动

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    • 产品体系

      周边自驾

      以门票+度假酒店为核心产品组合,丰富周边自驾游产品套系

      主题自驾

      房车自驾、亲子自驾、研学自驾

中国在线自驾游趋势展望分析

  • 5G技术应用优化出行场景,将为在线自驾游市场带来创新机会

    • 车联网:车联网的车载功能服务将在5G时代进一步完善,5G网络给予车载功能更多创新空间,为车际网(V2X)场景落地提供网络连接支撑。
    • 自动驾驶:5G低延时特性将有效提升自动驾驶的安全冗余,为高级别自动驾驶的落地提供网络保障。
  • 驾驶者、行程规划者在自驾游产品主导决策比例较高,个性化营销价值凸显

    • 自驾游用户一般在职能上分为驾驶者、非驾驶者,行程规划者、行程跟随者,买单者、被买单者等角色,根据调研显示,驾驶者、行程规划者、买单者在自驾游用户比例很高,该类职能用户具有较高话语权,是自驾游主要决策者。以自驾游产品信息了解途径为例,各职能用户的关注点各有侧重。

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  • 下沉市场提供流量补充,在线自驾游模式促进旅游扶贫振兴发展

    • 在线自驾游用户集中东部沿海区域,自驾旅游资源大多分布西部地区,以自驾游形式整合各方营销资源,打造旅游扶贫模式。

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      以自驾游旅游形式连接一线城市与国家重点扶贫地区,规划国家旅游扶贫蓝图,助力扶贫目的地建立自驾游品牌,以丰富的旅游资源与项目活动吸引自驾游用户客群,激发西部下沉市场巨大潜力。在线旅企利用自身供应链资源能力,为地方政府加强赋能,扩大目的地影响力,以自驾模式实现精准旅游扶贫,地方政府根据自身旅游资源打造自驾游产品体系,推进自驾旅游产业优势转化,带动地方经济建设发展。

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