熬过经济低迷期丨摸象系列

2020-04-271612

​ 账上资金够养活自己18个月吗

数据显示一季度人民币存款共增加8.07万亿元左右,同比去年6.31亿增加了28%,其中住户存款6.47万亿占了大头,非金融企业存款增加1.86万亿元,也就是说一季度咱们老百姓每天往银行里存700亿。去年一季度的这个数据,住户存款是6.07万亿,今年增长了6.6%,也不算很夸张。

但巨变是非金融企业存款,去年3328亿,今年1.86万亿,暴增了5倍多,而且大部分都是3月份新增的,货币放水,已经把钱打给企业了。

疫情给经济按下了暂停键,大多数企业都绊了一跤,收入没了支出继续,有数据说64%企业现金流活不过3个月。核心原因是因为很多企业的变动成本占比太低,固定成本占比太高,公司很容易死掉。有的企业,工资、租金等固定成本占比50%,毛利率才20%,只要一个月没收入必须花两个半月才能把固定开支填平,相当于白干两个半月。所以,在特殊时期,降低固定成本占比提升企业的灵活性和安全性,尽可能削减固定成本,或者把部分固定成本转换成变动成本。刘润说,把你的固定成本算出来后,用目前账上的现金除一下,账上存有18个月的现金,遇到危机时,你才能比较从容。

核心关键就一条,彻底削减成本。成本的下降程度大于价格的下降程度,经济低迷期,职业化的员工会比平时更认真、努力降低成本。

构建内部良好人际关系

除了优化固定成本的比重,如果家大业大的可以另当别论了,像格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访时所说的,制造型企业必须要靠自主创新才能保持优势,自主创新就一定要有人才,而人才必须要企业自己培养,这个培养甚至要用十年八年才能完成。人才培养要有延续性,如果三年不招大学生,可能就断层了,所以在仅二月就亏损了200亿元的大背景下,还再招5000人。格力预计一季度净利润为13.3亿17.1亿元,同比下降70%77%。

在这经济凛冬里要生存下去还有另一招,就是高管降薪。美的集团回应高管冻薪30%传闻称,今年确实很挑战,为了与企业共度时艰,美的高管在沟通后达成一致,自愿冻薪以表决心,接下来会继续聚焦业绩达成。

这一招,核心思路就一条,共患难才能见真情,危机是构建内部良好人际关系的绝好机会。不论是集体降薪或者冻薪,大家的支持是度过难关的最重要的一点。当然,萧条过后,企业一定要投桃报李。

穷则思变

还有一招就是全员营销。所谓“穷生奸计”,“穷则思变”,这一招连稻盛和夫在京瓷快挂的时期都干过。

去年恒大也启用了“全员营销”抢收计划,苏宁今年就这么干了。

业务萧条时期,全员成为推销员,对企业后续运营还是有不少好处的。其一,生产人员通过亲身体验,才能真正明白销售的不易,双方关系缓和;其二,即使最尖端技术企业,销售产品仍是企业经营的根本,通过全员营销,让整个组织都触及市场、主动感知市场,有助于产品优化方向能更好的对齐市场的需求;其三,有利于企业储备忠诚有能力的leader,有潜力成为管理者或领导者的员工在危机中团结了队伍,并且得到市场的锻炼,学会做买卖。

全力研发新品

在低迷期,市场上的客户也都有空闲,会对产品提出意见和希望。其次,研发人员空闲,在自己公司的技术、产品的延长线上开发出新产品。等经济复苏后,新产品可能也将迎来重要的转机。全力研发新产品的同时,要继续保持高生产率,而且是通过减少生产人员来提高生产力。解放出来的生产人员去做平时没时间做的环节,优化生产效率,并且进行学习和培训。当然,如果业务上没什么可升级了,那就专注增长。

成立于2012年6月的滴滴出行在4月13日发布全员邮件称:将“用户增长”放到战略地位,新成立职能部门“用户增长部”,该部门由网约车产品部、原平台产品部、网约车平台乘客部的部分团队融合组成。滴滴集团对组织进行进一步升级调整,网约车公司执行总裁陈熙兼任用户增长部GM(总经理),向柳青汇报。平台产品负责人黄潇莹、平台乘客运营负责人张可帅兼任AGM(副总经理),向陈熙汇报。

看样子,在过去几年,滴滴的重点不是用户增长,而是其他。可能过去日子都太好过了,大家都不用看市场脸色,现在危机时刻,必须要拼真功夫了。

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